Le marché du stockage en France peut se lire comme un spectre avec deux pôles opposés et un grand vide au milieu. StockOn occupe ce vide — délibérément.
Les trois zones du marché du stockage
Zone 1 — Le self-stockage urbain (1 à 200 m²)
Des acteurs comme Une Pièce en Plus, Shurgard ou Annexx proposent des boxes individuels fermés en centre-ville ou en périphérie immédiate. Les prix sont élevés (15 à 35 €/m²/mois), les surfaces limitées (quelques m² à 200 m² maximum), et les espaces sont conçus pour les particuliers et les très petites entreprises. Accès 24h/24, gardiennage, vidéosurveillance. Un service très packagé, mais coûteux à l’usage.
Zone 3 — La grande logistique (1 000 m² et au-delà)
À l’autre bout du spectre, des opérateurs comme XPO, GXO ou ID Logistics gèrent des plateformes logistiques de 5 000 à 50 000 m². Leurs clients sont des grandes enseignes, des industriels ou des e-commerçants avec des volumes massifs. Les contrats sont pluriannuels, les tarifs négociés sur des volumes importants, et l’accès à ces plateformes est réservé aux entreprises capables d’engager plusieurs milliers d’euros par mois sur plusieurs années.
Zone 2 — L’espace du milieu : là où StockOn opère
Entre ces deux extrêmes, un immense segment est historiquement mal servi : les entreprises, artisans et particuliers qui ont besoin de 10 à 5 000 m², souvent en périphérie des grandes villes, sur les axes routiers ou proche du littoral, et qui ne peuvent pas ou ne veulent pas s’engager sur 9 ans.
| Self-stockage urbain | StockOn | Grande logistique | |
|---|---|---|---|
| Surface typique | 1 – 200 m² | 10 – 5 000 m² | 1 000 – 50 000 m² |
| Localisation | Centre-ville | Périphérie, axes routiers, littoral | Zones logistiques dédiées |
| Prix moyen | 15 – 35 €/m²/mois | 2 – 26 €/m²/mois | 3 – 10 €/m²/mois |
| Engagement | Mois en mois | Sans engagement (1–2 mois de préavis) | Contrat 3–5 ans minimum |
| Accès | 24h/24 | Défini avec le propriétaire | Horaires logistiques |
| Cible | Particuliers, TPE | Artisans, PME, particuliers avec besoins moyens | Grandes entreprises |
Pourquoi ce segment était sous-servi
Un artisan BTP qui a besoin de 150 m² de hangar ne peut pas louer un box de self-stockage (trop petit, trop cher, pas adapté). Il ne peut pas non plus contracter avec XPO ou GXO (volumes insuffisants, contrats trop contraignants). Sa seule option traditionnelle était un bail commercial 3-6-9 avec un propriétaire privé — avec toutes les contraintes juridiques et financières que cela implique.
StockOn a construit une plateforme pour connecter ces propriétaires d’espaces (hangars agricoles reconvertis, entrepôts industriels partiellement utilisés, dépôts en périphérie) avec ces utilisateurs qui ont besoin de flexibilité. Le résultat : 400 000 m² disponibles dans plus de 200 villes, à des prix qui reflètent le marché réel et sans les contraintes d’un bail commercial.
Notre zone géographique de prédilection
StockOn est particulièrement actif dans trois types de zones :
- La périphérie des grandes villes — où le foncier est moins cher qu’en centre-ville mais où l’accessibilité est bonne (grandes routes, autoroutes, gares de fret)
- Les axes routiers structurants — proches des A1, A6, A10, A63, A7… là où les artisans et PME ont besoin d’accéder facilement à leurs stocks
- Le littoral — pour le gardiennage de camping-cars, bateaux et véhicules de loisir, en dehors des saisons d’utilisation
Consultez le baromètre des prix du stockage par région pour voir les tarifs pratiqués dans votre zone.